Владелец Cadillac de Ville 1986 года рассказал о плюсах и минусах седана
Владелец Cadillac de Ville 1986 года поделился опытом ежедневной эксплуатации 40-летнего «американца». Он рассказал, во сколько обходится содержание автомобиля и с какими сложностями пришлось столкнуться при поиске запчастей. Об этом пишет издание AutoNews.
Мужчина приобрел седан в 2022 году примерно за 300 тыс. рублей. Машина находилась в мастерской, где ее готовили к разборке. Состояние было далеким от идеала: вместо штатного моновпрыска стоял карбюратор, подвеска требовала ремонта, а ресурс шаровых опор почти закончился.
Перед покупкой выяснилось, что на автомобиль наложен запрет на регистрационные действия. Cadillac приехал в Россию в 2001 году для работы в посольстве одной из ближневосточных стран. Юридически машина числилась за прежним владельцем, у которого накопились долги. Новому владельцу пришлось разыскивать его жену и через приставов доказывать, что автомобиль был продан до появления задолженностей.
Восстановление заняло время: вместо карбюратора установили оригинальный моновпрыск, перебрали подвеску, заменили подгнившие бамперы и одно крыло. Вложили в машину около 400 тыс. рублей — примерно столько стоит Lada Granta с пробегом. С запчастями особых проблем нет: многие детали подходят от других моделей General Motors, что-то есть на разборках, а оригинал из США доставляют за полтора месяца.
Сейчас на одометре 85 тыс. миль (около 136 тыс. км). В городе автомобиль комфортен, а на трассе динамики не хватает: быстрые обгоны не его стихия. Расход топлива — 16–20 литров в городе и 13–15 на трассе. Продавать машину владелец не планирует, хотя понимает, что заработать на ней не получится. Он хочет постепенно доводить седан до идеала и сохранить его.
