Завод, выпускавший Opel 43 года, начал сборку китайских электрокроссоверов
В испанской Сарагосе с конвейера сошел первый Leapmotor B10, собранный в Европе. Компактный электрический кроссовер стал первой моделью нового автопроизводителя, выпущенной на мощностях одного из старейших автозаводов континента. Это событие ознаменовало ключевой этап сотрудничества китайской Leapmotor и концерна Stellantis. Об этом пишет сайт kazanonline24.ru.
Предприятие в Сарагосе работает уже 43 года, за это время здесь произведено более 10 миллионов автомобилей Opel. Совместная команда Leapmotor и Stellantis модернизировала линии и наладила смешанное производство.
Теперь B10 собирают на одном конвейере с Opel Corsa, Peugeot 208 и Lancia Ypsilon. Кроме того, в испанском Марлене запущен завод по сборке батарейных модулей, откуда будут поставляться силовые батареи для кроссовера.
Локализация сборки в Европе сокращает логистику и позволяет избежать импортных пошлин ЕС, что повышает конкурентоспособность цены. Старое предприятие получает загрузку мощностей.
Кроссовер построен на новой платформе LEAP 3.5, где электропривод и системы объединены в высокоинтегрированную архитектуру. Это представитель C-класса: длина — 4515 мм, ширина — 1885 мм, высота — 1655 мм, колесная база — 2735 мм.
