ZF показала коробку передач, сокращающую расход топлива на 73%
В сентябре на выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере компания ZF представит гибридную трансмиссию TraXon 2 Hybrid для грузовиков. Немецкий производитель подготовил новинку, заметно снижающую затраты на топливо. Об этом сообщает портал За рулем.
В основе лежит автоматизированная коробка TraXon 2. Инженеры разместили электродвигатель за сцеплением, перед роботизированной частью трансмиссии. С двигателем внутреннего сгорания его соединяет планетарная передача. Электромотор на постоянных магнитах выдаёт до 225 кВт. Также доступен литий-ионный аккумулятор ёмкостью 100 или 220 кВт·ч.
Обычный гибрид экономит до 14% топлива в городе и 9% на трассе. Подзаряжаемая версия даёт более высокие показатели. При развозной работе расход снижается на 73%, а на магистралях — на 40%. Итог зависит от ёмкости батареи, загрузки и маршрута.
Гибридный тягач обойдётся на четверть дороже дизельного. Однако с учётом экономии солярки и господдержки вложения окупаются за два года.
