Китайская компания представила солнечные крыши для автомобилей, готовые к массовому производству
AI Изображение создано с помощью ИИ и носит иллюстративный характер
Китайская компания Fuyao Group, один из ведущих поставщиков автомобильного стекла, объявила о готовности к массовому производству фотоэлектрических люков, которые могут заряжать автомобили во время движения. Эти стеклянные панели со встроенными солнечными элементами предназначены для моделей BYD Han и Tang, устанавливаются за дополнительную плату. По данным отраслевых отчетов, Fuyao сотрудничает с BYD несколько лет, производство могло начаться в 2024 году, а к 2026 году планируется его увеличение. Об этом пишет издание BGR.
Мощность фотоэлектрических люков Fuyao составляет около 720 ватт, что незначительно по сравнению с потребностями электромобилей, которым на трассе нужны десятки киловатт. Однако энергия предназначена в основном для бортового электрооборудования, что может высвободить заряд батареи для двигателя и добавить несколько километров запаса хода. Ни Fuyao, ни BYD не публиковали технические характеристики или оценки цен, поэтому реальная эффективность остается неизвестной.
Toyota уже несколько лет предлагает солнечные крыши для Prius Prime, но есть ключевые отличия. BYD Han и Tang — полностью электрические, а Prius Prime — подключаемый гибрид, требующий бензина. Солнечная крыша Toyota заряжает автомобиль в основном на стоянке, тогда как Fuyao заявляет о постоянной подаче электроэнергии во время движения. Владельцы Prius разделились во мнениях о полезности опции: одни довольны, другие считают ее почти бесполезной.
Оценка эффективности люков Fuyao станет возможна только после их появления на рынке. Если технология оправдает ожидания, это может стать аргументом для продаж китайских электромобилей в США или лицензирования производства местным автопроизводителям.
