Московские технологии помогают обновлять мосты в Чувашии
В Чебоксарах подходит к концу ремонт Гагаринского моста — самого высокого путепровода республики. Его протяженность — 408 метров, а опоры уходят в небо на 20 метров. Сейчас готовность объекта — 95%, осталось только покрасить опоры и привести в порядок землю. Завершить работы планируют осенью 2026 года. Об этом пишет сайт Московский Комсомолец Чувашия.
Главная изюминка — стеклопластиковые водоотводы, которые установили по всей длине моста. Их больше 800 метров. В отличие от металла, этот материал не боится коррозии, весит меньше и служит дольше. Благодаря таким технологиям ремонт обходится быстрее и дешевле.
Это уже второй мост в Чебоксарах, где применили московские композиты. До этого так же обновили Октябрьский мост — тоже в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Но Чувашия — не единственный регион, где востребована продукция столичных предприятий. Композитные материалы московского производства используют на инфраструктурных объектах в 60 регионах России: от трассы М-4 «Дон» до Дальнего Востока. Во Владимирской области ими укрепляют дороги, в Забайкалье — модернизируют транспортные сети.
Москва продолжает наращивать промышленные мощности. За первое полугодие 2026 года объем производства в столице вырос на 12,1%, а в обрабатывающих отраслях — на 12,5%. К 2030 году площадь производственных площадей планируют удвоить, а инновации станут основой развития большинства предприятий.
