BMW вдвое сократит долю уникальных деталей к 2032 году

К 2032 году BMW планирует вдвое уменьшить долю деталей, создаваемых специально под конкретные модели. Основную часть закупочного бюджета автопроизводителя, который оценивается примерно в €80 млрд, займут стандартизированные компоненты. Эту информацию сообщает сайт MiraNews.

О намерениях компании сообщает BMW Blog. Применение одинаковых решений в нескольких моделях и для разных заказчиков позволит увеличить объемы производства и снизить себестоимость каждой единицы. Экономия затронет не только закупки, но и инженерные работы — разработка меньшего числа оригинальных деталей потребует меньше ресурсов.

Новый генеральный директор BMW Милан Неделькович считает, что не следует заново создавать решения, для которых уже существуют подходящие промышленные стандарты. «На рынке есть убедительные промышленные стандарты, и было бы неправильно их не использовать», — заявил он.

В компании не ожидают, что унификация сделает автомобили марки безликими. Качество, динамические характеристики и фирменная идентичность не пострадают. Одновременно BMW намерен сократить отставание по затратам от китайских компаний, которые повысили эффективность благодаря общим компонентам для разных брендов и моделей.

Таким образом, автопроизводитель хочет использовать преимущества масштабного производства, сохранив премиальное позиционирование. Решение отражает стремление перенять подходы китайской автомобильной промышленности для повышения конкурентоспособности.