Ford F-100 из карбона: классика с современной начинкой

Кастомные пикапы в винтажном стиле набирают популярность в США. Яркий пример — Ford F-100 1968 года, кузов которого полностью выполнен из углеволокна. Проект назвали Tricky, что отсылает к его создателям — компании Trick Rides. Эту информацию сообщает сайт За рулем.

Силуэт автомобиля классический, но материалы и технологии — самые современные. Под карбоновым кузовом скрывается шасси Roadster Shop RS4 с лифтом подвески на 2,5 дюйма, независимой передней подвеской и задней на четырех продольных рычагах. Автомобиль оснащен койловерами Fox, усиленными стабилизаторами поперечной устойчивости и реечным рулевым управлением.

Внешность может ввести в заблуждение: практически все, кроме интерьера, здесь современное. Особенно впечатляет 32-клапанный двигатель Coyote V8 с механическим нагнетателем. Предусмотрен полный привод — логичное решение при такой мощности. Также установлена 6-ступенчатая механическая коробка передач Tremec, соединенная с задним мостом Ford 9″.

Компания Trick Rides специализируется на модернизации классических Mustang и Camaro. Переход к пикапам закономерен: где V8, там всегда драйв. Автомобиль полностью создан в Юконе (штат Оклахома). Кузов из углеволокна изготовили специалисты Brothers Composites, а поверх карбонового плетения нанесли лакокрасочное покрытие цвета «голубой леденец» (Blue Candy).

Проект представили на выставке SEMA. О цене не сообщается, но очевидно, что такой автомобиль стоит недешево.