Mazda отчиталась о рекордной выручке: помог новый CX-5
Японский автопроизводитель Mazda подвел итоги первого полугодия 2027 финансового года, которое завершилось в сентябре 2026-го. За апрель—сентябрь выручка компании достигла 2,6881 триллиона иен — это на 20,1% больше, чем за аналогичный период годом ранее. Показатель стал рекордным для первого полугодия в истории бренда. Операционная прибыль составила 59,1 миллиарда иен против убытка в 53,8 миллиарда иен, а чистая прибыль достигла 44,2 миллиарда иен. Годом ранее компания фиксировала убыток в 45,2 миллиарда иен. К операционной и чистой прибыли автопроизводитель вернулся благодаря продажам новых моделей, включая CX-5 нового поколения. Об этом сообщает издание Daily-Motor.Ru.
За первое полугодие глобальные продажи автомобилей Mazda выросли на 1% и достигли 617 тысяч экземпляров. Рост отмечен в Японии, Северной Америке, Европе и Китае. Главную роль в этом сыграл запуск новых моделей. При этом на российском рынке Mazda CX-5 остается в десятке самых популярных автомобилей, опережая ряд китайских конкурентов. Машину привозят в РФ по схеме параллельного импорта преимущественно из Китая, где цены на нее заметно ниже.
В этом году на мировой рынок вышло третье поколение Mazda CX-5. Кроссовер стал крупнее, что положительно сказалось на вместительности салона. Внутри — полностью цифровая комбинация приборов, планшетный дисплей мультимедийной системы диагональю от 12,9 до 15,6 дюйма, а также новые руль и сиденья.
В США цены на новый Mazda CX-5 стартуют с 29 990 долларов (примерно 2,5 млн рублей). На родине, в Японии, кроссовер стоит от 3,3 миллиона иен — это около 1,7 млн рублей. Интересно, что спрос на модель в Японии оказался выше ожиданий: срок доставки машин клиентам вырос до 2,5 месяца.
