Страховщики не нашли системной разницы в частоте возгораний разных авто
Частота возгораний автомобилей в России не зависит от типа двигателя. У электромобилей этот показатель примерно сопоставим с другими машинами, рассказали РИА Новости в страховой компании «Согласие». Об этом рассказывает издание RuSamara.
Специалисты проанализировали статистику страховых обращений и выяснили: пожары случаются у всех категорий транспорта. Различаются в основном причины, а не распространённость. У бензиновых авто частыми факторами становятся утечки топлива и неисправности проводки, у электромобилей и гибридов — повреждения высоковольтной батареи.
В «Согласии» отметили, что говорить о системном превышении частоты возгораний у какого-либо типа пока не приходится. Тип силовой установки также не определяет тяжесть последствий ДТП — на неё сильнее влияют размеры и масса машины, уровень пассивной безопасности и обстоятельства столкновения. Важны и действия водителя: опыт, соблюдение скорости и правил.
При расчёте стоимости полиса страховщики учитывают в первую очередь данные водителя. Опытный клиент без убыточных обращений может заплатить заметно меньше молодого автомобилиста с историей убытков даже при одинаковых машинах.
Размер выплаты по каско зависит от характера повреждений и цены авто. Ремонт высоковольтных батарей, электродвигателей и сложной электроники требует специального оборудования и квалифицированных специалистов, что увеличивает итоговые расходы. Самая крупная выплата в 2026 году превысила 15 млн рублей за бензиновый BMW X5, около 7 млн рублей — за гибридный Voyah Dream, а по электрическому Zeekr 001 сумма достигла примерно 5 млн рублей.
