Ученые создали руль с надувными камерами для связи с автопилотом

Исследователи Мичиганского университета совместно с Toyota Research Institute разработали рулевое колесо с надувными камерами, которое позволяет водителю обмениваться сигналами с автопилотом. Устройство предназначено для машин, где человек и электроника пока вынуждены управлять совместно. О новинке рассказало издание The Drive. Эту информацию сообщает сайт MiraNews.

Воздушные элементы расположены под ладонями, в зоне «10 и 2 часа». Если система намерена повернуть налево, наполняется левая камера. Водитель может согласиться с подсказкой или надавить на руль, отменив предложенный маневр.

Когда автопилот настаивает на действии, он передает более заметные импульсы воздухом. Это снижает неопределенность в ситуациях, когда непонятно, кто отвечает за маневр. Снаружи работающий руль выглядит так, будто дышит.

По мнению авторов, тактильные сигналы эффективнее световых и звуковых предупреждений. Они позволяют не просто разрешить или запретить действие автоматике, а обмениваться командами через прикосновения. В испытаниях на симуляторе участники реже противодействовали системе и меньше пользовались тормозом.

Водители также увереннее проходили повороты с внезапными препятствиями и отмечали меньше раздражения и напряжения. После ошибок автопилота доверие к нему восстанавливалось быстрее, хотя иногда становилось чрезмерным. Концепция двустороннего взаимодействия признана перспективной, но нужна ли для этого именно такая конструкция руля, остается открытым вопросом.