Кондиционер в электромобиле: сколько километров он съедает

Григорий Орлов Автор статьи
Исследование Recurrent показало, что кондиционе...

AI Изображение создано с помощью ИИ и носит иллюстративный характер

Владельцы электромобилей часто переживают о запасе хода, но мало кто задумывается, как сильно климат-контроль влияет на батарею. Исследование компании Recurrent, проведённое в июне 2025 года, показало: при температуре 32 градуса Цельсия (90°F) кондиционер снижает запас хода всего на 5%. Однако когда столбик термометра поднимается выше 38 градусов (100°F), потери достигают 30%. Об этом пишет издание BGR.

«Пока температура не превышает 32°C, работа кондиционера не сильно влияет на запас хода, но в экстремальной жаре потери становятся значительными», — отмечают в Recurrent. При этом холодная погода и обогреватель наносят батарее ещё больший урон: исследование Recurrent показало, что при морозах запас хода может сокращаться до 32%.

Эрик Брандт, управляющий редактор Vehicle Reviews в Kelley Blue Book, подтверждает: «Потеря запаса хода из-за погоды может быть серьёзной проблемой для водителей электромобилей в холодном климате». Тем не менее, для жителей северных регионов есть решение: модели вроде Audi e-tron (Premium Plus) и Tesla Model X оснащены тепловыми насосами и другими технологиями, которые помогают сохранить заряд. Также полезно предварительно прогревать или охлаждать салон, пока автомобиль стоит на зарядке, — так батарея не тратит энергию на климат-контроль в пути.