Ваша машина шпионит за вами: как GM продавала данные водителей страховщикам

General Motors тайно собирала и продавала данные о стиле вождения своих клиентов, включая резкие торможения и ускорения, а также геолокацию. Информация передавалась страховым компаниям, которые использовали её для повышения тарифов. После судебного разбирательства Федеральная торговая комиссия США запретила GM и её платформе OnStar делиться этими данными со страховщиками в течение пяти лет. Об этом сообщает портал BGR.

Скандал вскрылся после того, как владельцы автомобилей обнаружили, что их страховые взносы выросли без видимых причин. Многие подали жалобы в Бюро финансовой защиты потребителей, а генеральный прокурор Техаса Кен Пакстон подал иск против GM. В итоге было объединено около 30 коллективных исков, которые легли в основу 627-страничного судебного документа. Под действие программы OnStar Smart Driver попали владельцы Chevrolet, Buick, GMC и Cadillac, купившие машины с 2016 года.

Один из пострадавших — семья из Мичигана, купившая новый Chevrolet Bolt EUV 2023 года. Продавец оформил бесплатную подписку OnStar, не предупредив о сборе данных. Позже владелец запросил документы у брокера LexisNexis и обнаружил, что там зафиксированы все случаи резкого торможения и быстрых разгонов его автомобиля.

Теперь GM обязана получать согласие владельцев на сбор данных и не может передавать их третьим лицам в течение 20 лет. Компания также должна удалить ранее собранную информацию и предоставить доступ к ней по запросу. Исключение — передача геолокации экстренным службам: полиции, пожарным и медикам. Если вы подозреваете, что ваши данные тоже были проданы, можно запросить отчёт у брокера, например у LexisNexis. Внимательно читайте условия подписки и сервисов — часто именно в мелком шрифте скрыто согласие на сбор информации.