Аккумуляторы изобрели 160 лет назад: как это изменило ваш дом
Перезаряжаемые батареи — не изобретение эпохи смартфонов. Первый такой элемент создал французский физик Гастон Планте в 1859 году, всего через несколько десятилетий после того, как Алессандро Вольта представил первую электрическую батарею в 1800-х. Конструкция Планте использовала свинцово-кислотную технологию: две свинцовые пластины, разделённые тканью, помещались в стеклянную банку с серной кислотой. Об этом рассказывает издание BGR.
Свинцово-кислотные аккумуляторы до сих пор применяются в автомобилях, промышленных машинах и системах резервного питания, включая накопители для возобновляемой энергии. Причина — доступность материалов, дешевизна производства и способность выдавать высокую плотность энергии при длительном сроке службы. Современные модели стали эффективнее за счёт сплавов и улучшенной конструкции, но принцип остался тем же.
Первые перезаряжаемые батареи были далеки от современных: после каждой зарядки они теряли значительную ёмкость, и требовалось до трёх месяцев повторных циклов, чтобы накопить достаточно энергии для повторного использования. Сегодняшние литиевые аккумуляторы, выдерживающие от 800 до 1000 циклов зарядки, появились лишь в конце 1950-х, когда исследователи начали экспериментировать с литием в электролитах. Первые литиевые батареи вышли на рынок в 1960-х.
Почему же одноразовые батарейки до сих пор существуют? Причин две: они дают большую ёмкость для устройств с низким потреблением и значительно дешевле в производстве из-за более простой конструкции. Для производителей это вопрос экономики, а не технологий.
