В Россию привезли компактный рамный Land Cruiser с надежным мотором
На российском рынке появился Toyota Land Cruiser FJ — самый компактный и свежий рамный внедорожник в линейке Land Cruiser. Он построен на общей платформе с моделями Fortuner и Hilux. Как выяснили «Автоновости дня», приобрести машину пока можно только под заказ, а цены начинаются от 7 миллионов рублей. Об этом пишет издание За рулем.
Мировая премьера новинки состоялась в октябре прошлого года. Приставка FJ расшифровывается как Freedom & Joy. Сборка внедорожника налажена в Таиланде, и он стал первым Land Cruiser, который выпускается за пределами Японии.
Габариты автомобиля скромные: длина — 4575 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1960 мм, колесная база — 2580 мм. Дорожный просвет составляет примерно 245–250 мм.
Самое доступное предложение, судя по объявлениям в крупнейших классифайдах, найдено во Владивостоке. С учетом всех расходов и утильсбора внедорожник там обойдется примерно в 6 990 000 рублей. Всего в столице Приморья около десятка предложений о поставке таких машин, и цены в них доходят до 9 600 000 рублей.
Еще один экземпляр со статусом «В пути» продают в Самаре за 10 990 000 рублей при условии оплаты наличными. Эти автомобили, как и другие варианты дороже 9 000 000 рублей, везут не из Японии, а из ОАЭ, зато руль у них левый, что привычнее для большинства водителей.
Комплектация у FJ, как правило, одна. В нее входят полностью светодиодная оптика, 18-дюймовые легкосплавные диски с матово-черным покрытием, отделка сидений черной эко-кожей, трехспицевый мультируль с подогревом, двухзонный климат-контроль, 7-дюймовая цифровая панель приборов и мультимедийная система с 12,3-дюймовым сенсорным дисплеем, поддерживающая Apple CarPlay и Android Auto.
Оснащение на этом не заканчивается. Передние сиденья имеют подогрев и электрорегулировки, есть центральные подлокотники спереди и сзади, зеркало заднего вида с автозатемнением, рейлинги на крыше, электростеклоподъемники на всех дверях, зеркала с обогревом и электроприводом, датчики света и дождя, парктроники спереди и сзади, а также система кругового обзора.
За безопасность отвечает комплекс Toyota Safety Sense 3.0. В него входят система предотвращения столкновений с автоторможением, адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое переключение дальнего света, мониторинг «слепых» зон, распознавание дорожных знаков и контроль усталости водителя.
Силовой агрегат независимо от версии один — 163-сильный бензиновый атмосферник 2TR-FE объемом 2,7 литра. Этот двигатель — настоящий ветеран семейства Toyota TR: его выпускают с 2004 года, и за два с лишним десятилетия он разошелся по огромному числу моделей, включая Hilux, Land Cruiser Prado, Fortuner, Tacoma, 4Runner и HiAce.
Коробка передач тоже без альтернатив — классический 6-ступенчатый автомат Super ECT. Привод подключаемый полный, с понижающей передачей и функцией принудительной блокировки заднего дифференциала.
